水泥管式螺（luó）旋（xuán）輸送（sòng）機（jī）

發布時間：2021-11-05 08:51:40 作 者：admin 原創文章：http://www.kaishanqkzj.com/news/388.html

水泥管式螺旋輸送機常用於攪拌站、水泥、礦山的（de）設備中，目前常用（yòng）水（shuǐ）泥管式螺旋輸送機主要具備以下特點：

1.采用優質進口高強耐磨鋼製作的連續式螺（luó）旋葉片，製作成形後螺距誤（wù）差小於5mm且葉片表麵光滑，保證了物料輸送的均勻、穩定性（xìng），從而保證了物料計量的重複精度。

2.連續式螺旋葉片製做時采用了冷作硬化的表麵冷軋處理，硬度和耐磨性比普（pǔ）通（tōng）葉片提高一倍左右（yòu），外沿硬度可達HB240。

3.前、後節螺旋葉片為疏、密兩種螺距，有效防止堵管。俗稱“吃的少，吐的快（kuài）。葉片（piàn）的高精度製做保證了物料輸送時充滿（mǎn）管（guǎn）體，用戶從螺旋輸送機進料（liào）口帆布套的吸扁情況便能判（pàn）斷管式（shì）螺旋輸送機的優劣。

4.管式螺旋輸送機內軸在一定（dìng）間距內都設（shè）置（zhì）有中（zhōng）間吊軸承一支（zhī）持內（nèi）軸旋轉，中間吊軸承座多采用鑄（zhù）鋼或鑄鋁材料，單懸臂式支座體，使前後節聯接處葉片中斷間距更小，物料過流截麵（miàn）大化，使料（liào）流順暢無阻礙。
5.管（guǎn）式螺旋輸送機進料口與水泥倉口（kǒu）連接方式分為（wéi）：球鉸法蘭剛性連（lián）接和吊掛加防水帆布軟（ruǎn）連（lián）接二種形式（shì）。可視設備拆裝頻繁程度決（jué）定接口形式（shì）。

6.前支座體特殊設計（jì），使正常運轉（zhuǎn）時螺旋內軸受力為（wéi）拉力，其拉力由前支座內的（de）推力軸（zhóu）承承擔，防止（zhǐ）減速機和中吊軸座受壓、避免螺栓軸（zhóu）受壓力（lì）所產生的掃膛（táng）現象。
      水泥管式螺（luó）旋輸送機結構順序為：電動機、減（jiǎn）速箱、輸入節總成、中間節及中間支座體總成（chéng）、輸出節總成、前支座（zuò）體總成、注油潤滑係統，附件為電纜線、連接用帆（fān）布套、吊（diào）掛用鋼絲繩（shéng）及配用件等。
      管式螺旋輸（shū）送機各節之間（jiān）均（jun1）采用法蘭連（lián）接，連接處采用密（mì）封墊。注油潤滑係統采用油槍（qiāng）將潤滑（huá）油通過銅（tóng）管、管接頭壓入（rù）各需潤滑處，前（qián）支座體從前（qián）端黃油嘴處注油。
      正常工作時，由電機（jī）傳動至減速箱帶動力（lì）內（nèi）螺旋軸轉（zhuǎn）動，由螺旋（xuán）葉片把物料推至前出料口。螺旋機正式接電纜試車時（shí），觀察螺旋機頂部軸轉向是否正（zhèng）確（què）。螺旋輸送機可用多（duō）點鋼絲繩吊掛，也可用支架支撐但架設時必須保證螺旋機的直線度。
      管式螺旋輸送（sòng）機一般都加設在半空中，一旦設備安裝完畢，各部分全部就位（wèi），設備使用中在出（chū）現問題需要檢修、拆裝時，維修時會很麻煩，因此在選擇該產品時（shí）一定要在結構原理上有正（zhèng）確的甄別。
      一（yī）般管式螺旋輸送（sòng）機都是為廠家成套設備配套使用，做為配套產品螺旋（xuán）輸送機有現貨庫存，但對（duì）不同用戶或不同場合需要用（yòng）戶提供（gòng）輸送（sòng）長度(或進出口斜長（zhǎng）)、仰角，由廠家按用戶要求定製。