大傾角皮帶輸送機的主要特點

發布（bù）時間：2021-03-27 16:30:05 作 者：admin 原（yuán）創文章：http://www.kaishanqkzj.com/news/286.html

大傾角皮帶輸送機主要特點（diǎn）：
　　(1)、可大傾（qīng）角（jiǎo）輸送散狀物料，能大量節省設備占地麵積，解決普通、花紋帶式輸送機所不能達到的輸送角度。

 
　　(2)、機械化帶式輸送機輸送物料（liào）、總體投資費用低，約節約投資費用20%～30%。

 
　　(3)、該機型（xíng）與普通帶式輸送機、鬥式提升機（jī）、刮板輸送機比較，其綜合技術性能都優越（yuè）。

 
　　(4)、輸送量大，可達6000m3/h，垂直提升高度可達500m。

 
　　(5)、在垂直輸送物料時，物料粒度大可達400mm。

 
　　(6)、從水平到傾斜(或垂直)能（néng）平穩過（guò）渡。

 
　　(7)、能耗低、結構簡單（dān）、維護方便。

 
　　(8)、膠帶（dài）強度高，使（shǐ）用壽命長。

主要優點：
　　(1)大傾角皮帶輸送（sòng）機（jī）的（de）輸送傾角大，大可達90°，是大傾角輸（shū）送和垂直提升的理想設備。因此可以節約（yuē）占地麵積，節省設（shè）備投資和土建費用，取得良好的綜合（hé）經濟效益。例如，某用戶欲將煤（méi）炭提升到20m高的（de）料倉頂，如采（cǎi）用擋邊（biān）機以45°傾角輸送，則機長僅需28.3m(水平機長20m)；而如果采用（yòng）垂直輸送的擋邊（biān）機，那麽，水（shuǐ）平機長（zhǎng）可以控製在6m以內。

 
　　(2)結構簡單。如前所述，各主要部件均可與通用帶式輸送機通用，給使用、維修帶來方便。

 
　　(3)運行可靠。沒有埋刮板輸（shū）送機經常出現的卡鏈、飄鏈（liàn）、斷鏈現象和鬥式提升機經常發生的打滑、掉鬥現（xiàn）象。它的可靠度幾乎與通常帶式輸送機相等。

 
　　(4)運行平穩、噪聲小。

 
　　(5)由於不存在裝（zhuāng）料時的挖掘阻（zǔ）力和運行時物料的內摩擦、外摩擦（cā）阻力，因此能耗小。例如，在魯（lǔ）南化肥廠（chǎng）使用的兩台提升高度各（gè）為19.28m、輸送能力（lì）各為25t/h的輸送碎煤（méi）的垂直擋邊機，其每台的裝機（jī）功（gōng）率僅4kW，而被它們所取代的四台原有埋刮板輸送機（jī）的總裝機功率為44kW。

 
　　(6)垂直擋邊機還可以（yǐ）在機頭和機尾設置任意（yì）長度的（de）水平輸送（sòng）段，便於和其他設（shè）備（bèi）銜接。

部件名稱（chēng）及用途（tú）:
　　1.波狀擋邊輸送帶：在輸送機中起曳（yè）引和承載作用。波狀（zhuàng）擋邊、橫隔板（bǎn）和基帶形成（chéng）了輸送物料的"閘"形容器,從而實現大傾角輸送。

 
　　2.驅動裝置：是輸送機（jī）中的動力部分。係由Y係列電動（dòng）機,ZJ型軸裝式減速器,楔塊（kuài）式逆止（zhǐ）器組成（chéng）。

 
　　3.傳動滾筒：是（shì）動力（lì）傳遞的主要部件,輸送帶借其與傳（chuán）動滾筒之間的摩（mó）擦力（lì）而運（yùn）行（háng）。本（běn）係列傳動滾筒有膠麵和光麵（miàn）之分,膠麵滾筒是為了增加滾筒和輸送（sòng）帶之間的附著（zhe）力（lì）。

 
　　4.改向滾筒：用於改變輸送帶的運行方向。改向滾筒（tǒng）用於輸送帶下表麵(非承載麵)。

 
　　5.壓帶輪：用於改變輸（shū）送帶（dài）的運行方向,壓帶（dài）輪用於（yú）輸送帶上表麵（miàn）(承載麵)。

 
　　6.托輥：托輥用於支承輸送（sòng）帶和帶上的物料、使（shǐ）其穩（wěn）定運行。本係列（liè）有上平（píng）行托輥、下平型托輥兩（liǎng）種型式（shì）。

 
　　7.托帶輥：托帶輥用（yòng）於在凸弧（hú）段機架上支承輸送帶下分支,其支承於擋邊輸送帶兩側的（de）空邊上。若幹組托帶輥形（xíng）成一個圓弧段用於使輸送帶（dài）改向。托帶輥采用懸臂支承。

 
　　8.立（lì）輥：立輥用於限製輸送（sòng）帶跑偏,並安裝在（zài）上、下過度段機架上。每個過（guò）濾段機架上設有4個,上、下分各兩個。

 
　　9.拍打輪清料裝置:用於拍打輸送帶背麵,震落粘在輸（shū）送帶上（shàng）的物（wù）料。

 
　　10.拉緊裝（zhuāng）置：它的作用有:1.使輸送（sòng）帶具（jù）有足夠的張力,保證輸送帶和傳動滾筒間不（bú）打滑。2.限製輸送帶（dài）在各支承間的垂度,使輸送機正常（cháng）運轉。本係列采用螺旋拉緊裝置。

 
　　11.機架、頭（tóu）部漏鬥、頭部護罩、導料槽、中間架、中間架支腿等（děng）：在輸送機（jī）中分（fèn）別起支承、防塵和導料作用。本係列中間架支腿有低式、中式和高式三種。下水平段和傾斜隻配用低式中間架支腿,而上下水平段根據不同的頭架(低式、中式和高（gāo）式頭架)分別配用（yòng）不同的中間架支腿(低式、中式和高（gāo）式中間架支腿)。

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