立式螺旋輸送機的（de）工作原理及運動（dòng）狀態（tài）

發布時間：2021-10-08 16:35:30 作 者：admin 原創文章：http://www.kaishanqkzj.com/news/102.html

    立式螺旋輸送機的工（gōng）作原理

    物料經水平輸送段進（jìn）入垂直（zhí）輸送（sòng）部分後（hòu），由於垂直螺旋具有很高的轉速，物料被葉片帶動獲得很大的離心慣（guàn）性力，這種慣性力克服了葉片對物料的阻力（lì），將物料推向螺旋四周並壓向機殼（ké），產生了對機殼較大的摩擦阻力，這種阻力足以（yǐ）克服物料由本身重力在螺（luó）旋麵上所產生的向下滑（huá）的分力。同時，在垂直螺旋葉片的推動（dòng）下。物料克服了螺旋麵和機殼組織它上（shàng）升的（de）阻力，在（zài）機殼內作螺旋形上升（shēng）而達到提升的目的。因此，這種由離心慣性力所形成的物料與機殼的摩擦力，是立（lì）式螺旋輸送機內物料得以上升的條件。它的形成是由垂直螺旋葉（yè）片的轉速所產生的（de）。轉邃愈高，離心力愈大。能使物料開始（shǐ）上（shàng）升（shēng）的低轉速，稱為臨界轉速。低（dī）於臨界轉速時，物料不能（néng）上（shàng）升。
    如圖2一9所示，當螺旋葉片以（yǐ）角（jiǎo）速度。旋轉時，位於（yú）螺旋麵上距軸（zhóu）心為r,質量為m的物料粒子也隨（suí）之轉動，這時粒子受到的離（lí）心力    物料在離心（xīn）力C的作用（yòng）下將有可（kě）能出（chū）現（xiàn）下列三種運動狀態:
    1.當（dāng）離（lí）心力（lì）C小於物（wù）料粒子與葉片表麵之間（jiān）的摩擦力F時，粒子在葉片上處於相對（duì）靜止狀態，並隨葉片（piàn）一（yī）起旋轉作等（děng）高線上的四（sì）周運動，拉子（zǐ）不能上升。
    2.當離心（xīn）力C大於物料（liào）與（yǔ）螺旋麵之間的分擦力F'時，物料則沿葉片表麵（miàn）淆動並向外璧靠攏，但如果此（cǐ）時在離心力作用（yòng）下，物料與外殼產生的摩擦（cā）力F還不足以克服物料與葉片表麵之（zhī）間（jiān）摩擦力F'與物體本身重力的分力Gsin a之和時，則物料仍將與葉片一
起旋轉，物料相對於（yú）外殼作（zuò）圓（yuán）周運動，與葉片表麵無相對運動，物料同樣不能上升。
    3.在離心力的作（zuò）用下，緊靠（kào）外殼（ké）的物料（liào）粒子與外（wài）殼之間產生了較大的摩擦力F,當F的（de）分力F cosa。大於物料與螺旋葉（yè）表麵的摩擦（cā）力（lì）F'及物料（liào）本身重力的（de）分力G sin a的和時，則物料與螺旋葉表麵產生（shēng）了相對滑（huá）動。同時（shí）依靠（kào）螺旋的推力，使物料沿著外殼壁（bì）
按與螺旋葉（yè）相反方向的螺旋形軌道上（shàng）升，物料得以被推送向上。
    如圖2-11所示，在（zài）上述（shù）第三種情況下，螺旋葉片上（shàng）的物料m隨葉片作旋轉運動時的圓周速度為V，同時物料在葉片表（biǎo）麵上以v。作向上運動（dòng），因此物料將以合速度V.相對於（yú）外殼壁向上運動。