2013年工（gōng）程機械或許在高鐵時代加速行業洗牌

發布時間：2013-01-16 00:00:00 作 者：admin 原創文章：http://www.kaishanqkzj.com/news/208.html

   剛剛過去的一年，被稱為中國工程機械行（háng）業麵臨大困（kùn）境的（de）一年。2011年4月，整個工程機（jī）械（xiè）行業進入發展低迷（mí）期，至今已持續20個月時間。業（yè）界認為（wéi），隨著年前京廣高鐵全線正式投入運營，因（yīn）高鐵串起的“經濟走廊（láng）”，不僅將為工程機械帶來新的商機，而且可能推動企業規模發展（zhǎn），實現行（háng）業重新洗牌。
   來自鐵道部的信息顯示，隨著鐵路投資逐漸（jiàn）回（huí）暖，工程機械企業業（yè）績預計將得到有力支撐，特別（bié）是土石方機械、築路機械、樁工機械、輸送機械等產品需求將有望增長。此外，根據全國農田水利建設計劃，農業機（jī）械也將迎來發展新機遇。
     業內（nèi）分析認為，鐵路建設項目施工（gōng）主要分為路基工程、橋梁（liáng）工程、隧道（dào）工程、軌道工程、站房工程和電氣工程等方麵，不（bú）同工程施工均有相應的工程機械與之對應，在橋梁工程方麵，以中聯重科為代表的湖南製造，憑借在杭州灣跨海大橋建造中的出色表現，已（yǐ）贏（yíng）得穩健增長的市場。此外，隧（suì）道（dào）工程、軌道工程，為湖南企（qǐ）業提供了眾多用武之地。業（yè）界人士預測，2013年將進入溫和複蘇階段，今年下半年或將是工程機械行業的拐點。